Furati de peisaj…

In timp ce atentia publica din ultimele zile a fost concentrata pe politicieni, doua stiri din mediul privat au trecut relativ neobservate. E vorba despre publicarea primelor poze oficiale cu cel mai nou membru al “familiei” Dacia, micul SUV Duster, precum si livrarea primului lot de autoutilitare Transit Connect de la fabrica Ford din Craiova. Dupa deschiderea fabricii Nokia de la Jucu, aceste doua  stiri consider ca sunt foarte importante in ce priveste viitorul nostru economic. Daca pionierii investitiilor straine au fost operatorii in sistem lohn, care au o o flexibilitate geografica destul de ridicata, acest al doilea val de investitori au venit in Romania pentru o mai de lunga durata datorita investitiilor semnificative realizate. Pe langa activitatea directa, aceste fabrici genereaza multe alte locuri de munca pentru subcontractori si atrag la randul lor alti investitori mai mici in zona. In Romania insa exista o problema legata de mobilitatea fortei de munca. Oamenii nu sunt dispusi sa isi schimbe domiciliul pentru un loc de munca mai bun. Unii nu pot deoarece au ipoteci pe case, altii sunt comozi, unii vor sa fie aproape de parinti, altii nu suporta aglomeratiile. Infrastructura, sau mai bine zis starea deplorabila a acesteia, este un alt factor al imobilitatii fortei de munca, neexistant practic conditiile pentru o naveta decenta calitativ, rapiditate si cu costuri acceptabile. Aceasta mobilitate a fortei de munca precum si a marfurilor pe teritoriul tarii noastre, este un factor esential in depasirea unor bariere de dezvoltare economica. Incet incet, ne apropiem de aceste bariere. Se vor deschide inainte sa ajungem acolo… sau vom astepta timp indelungat deschiderea acestora? Finantare s-ar mai gasi pe la UE atat pt transportul feroviar cat si pentru cel auto. Ar mai trebui putina vointa politica…